MEYER-Gruppe stellt futuristische Kreuzfahrtschiff-Konzepte vor

Mike Schuler
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3. April 2023

Der Kreuzfahrtschiffbauer MEYER Group enthüllte seine Vision für die Zukunft von Kreuzfahrtschiffen und präsentierte innovative Konzeptdesigns und bahnbrechende Technologien für Nachhaltigkeit.

In diesem Jahr wird die MEYER WERFT die Silver Nova an Silversea Cruises liefern, die über ein emissionsarmes Kraftstoffsystem und ein energieeffizientes Design verfügt und die Anforderungen des Energy Efficiency Design Index (EEDI) der International Maritime Organization um 25 % übertrifft. Das Schiff wird auch ein Brennstoffzellensystem verwenden, das in einem mehrjährigen Forschungsprojekt entwickelt wurde.

Zwei weitere innovative Schiffe befinden sich bei MEYER TURKU im Bau: die Icon of the Seas , das größte Kreuzfahrtschiff der Welt, und die Mein Schiff 7 , die mit Methanol und grünem Methanol für einen nahezu klimaneutralen Betrieb ausgelegt ist. Die Schiffe verfügen über einzigartige Designmerkmale wie horizontales Layout, asymmetrisches Design und weitläufiges Glas für beispiellose Offenheit.

Mit Blick in die Zukunft präsentierte die MEYER Group ihr „Reverse“-Konzept, eine Vision für Kreuzfahrtschiffe im Jahr 2100. Mit aerodynamischem Design, urbanen Gartenbereichen, Drohnenlandeplätzen und modularen Herstellungsmethoden stützt sich das Konzept auf erneuerbare Energiequellen wie Wellen- und Solarenergie , und Windkraft. Das futuristische Schiff ist auch auf nachhaltigere Materialien und eine effiziente Energienutzung ausgelegt.

Die Entwürfe wurden letzte Woche auf der globalen Kreuzfahrtmesse Seatrade in Fort Lauderdale, Florida, vorgestellt.

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Mike Schuler
Cruise ship builder MEYER Group revealed its vision for the future of cruise ships, presenting innovative concept designs and groundbreaking technology for sustainability.

This year, MEYER WERFT will deliver the Silver Nova to Silversea Cruises, featuring a low-emission fuel system and energy-efficient design, surpassing the International Maritime Organization’s Energy Efficiency Design Index (EEDI) requirements by 25%. The vessel will also utilize a fuel cell system developed through a multi-year research project.

Two more innovative ships are under construction at MEYER TURKU: Icon of the Seas, set to be the largest cruise ship in the world, and Mein Schiff 7, designed to run on methanol and green methanol for near climate-neutral operation. The ships boast unique design features, such as a horizontal layout, asymmetrical design, and expansive glass for unprecedented openness.

Looking further ahead, MEYER Group showcased its “Reverse” concept, a vision for cruise ships in 2100. Featuring aerodynamic design, urban gardening areas, drone landing pads, and modular manufacturing methods, the concept relies on renewable energy sources such as wave, solar, and wind power. The futuristic vessel is also designed for more sustainable materials and efficient energy use.

The designs were unveiled last week at the global Seatrade cruise trade fair held in Fort Lauderdale, Florida.

Illustration courtesy MEYER Group