Kreuzfahrt-Passagier nach mehreren Stunden gerettet, nachdem er im Golf von Mexiko über Bord gegangen war

Thanksgiving-Wunder: Carnival-Passagier nach mehreren Stunden gerettet, nachdem er im Golf von Mexiko über Bord gegangen war

Ein Passagier auf einem Carnival-Kreuzfahrtschiff hat das Glück, am Leben zu sein, nachdem er über Bord gegangen ist und mehr als 15 Stunden im Golf von Mexiko  im Wasser schwamm.

Wachposten des Coast Guard Sector New Orleans erhielten am Erntedankfest gegen 14:30 Uhr einen Anruf von der Carnival Valor , in dem ein vermisster Passagier an Bord des Kreuzfahrtschiffs gemeldet wurde, was den Start mehrerer Rettungsmannschaften veranlasste, mit der Suche zu beginnen.

Der 28-jährige Mann wurde schließlich gegen 20:25 Uhr in der Thanksgiving-Nacht von einer Besatzung der Coast Guard Air Station New Orleans MH-60 Jayhawk aus dem Wasser geholt. Die Küstenwache sagte, dass die Flugzeugbesatzung vom Massengutfrachter CRINIS in das Gebiet gelenkt worden sei , nachdem Besatzungsmitglieder eine Person im Wasser beobachtet hatten.

Die Jayhawk-Flugbesatzung hob den Mann in den Hubschrauber und brachte ihn zum Gesundheitscheck auf den Rettungsdienst am New Orleans Lakefront Airport.

Ein Sprecher der Küstenwache sagte Reportern, dass der Mann zuletzt am Mittwochabend gesehen wurde und möglicherweise mehr als 15 Stunden, wenn nicht länger, im Wasser war – und offensichtlich ohne Schwimmweste. Medienberichten zufolge wurde der Mann zuletzt gesehen, wie er am Vorabend von Thanksgiving eine der Schiffsbars verließ, um auf die Toilette zu gehen.

„Wir sind überaus dankbar, dass dieser Fall mit einem positiven Ergebnis endete“, sagte Lt. Seth Gross, ein Koordinator der Such- und Rettungsmission des Sektors New Orleans. „Es bedurfte der gesamten Teamleistung von Wachposten der Küstenwache, Einsatzkräften und unseren professionellen maritimen Partnern, die im Golf von Mexiko operieren, um die vermisste Person zu lokalisieren und in Sicherheit zu bringen. Ohne die wachsame Besatzung an Bord des Motorschiffs Crinis hätte dieser Fall ein viel schwierigeres Ende nehmen können.“

Jim Walker, ein auf Kreuzfahrtschifffälle spezialisierter Anwalt für Seefahrt und Gründer von CruiseLawNews.com , sagte, der Fall sei der jüngste Vorfall, der die Notwendigkeit einer weit verbreiteten Einführung von Mann-über-Bord-Systemen durch die Kreuzfahrtindustrie hervorhebe. Laut dem Mann-über-Bord-Tracker von CruiseJunkie.com gab es seit dem Jahr 2000 373 Fälle von Mann-über-Bord-Vorfällen in der Kreuzfahrt- und Passagierschiffsbranche.

„Dieser Über-Bord-Fall, obwohl er erfolgreich endete, ist ein weiteres Beispiel dafür, dass Kreuzfahrtschiffe, die im Besitz von Carnival sind und betrieben werden, nicht mit automatischen Mann-über-Bord-Systemen ausgestattet sind“, schrieb Walker in einem Blogbeitrag . „Das Schiffssicherheitsgesetz von 2010 schreibt vor, dass Kreuzfahrtschiffe mit Systemen ausgestattet sein müssen, die Radar- und Bewegungserkennungssensoren verwenden, um die Brücke zu warnen, wenn jemand die Reling des Schiffes überschreitet. Mit solchen Systemen werden die Offiziere auf der Brücke automatisch benachrichtigt, wenn eine Person ins Wasser geht, und die Person kann sogar nachts durch die Radar- und Infrarottechnologie verfolgt werden.

Quelle: gcaptain

Die Küstenwache veröffentlichte das folgende Video der Rettung:

Bild von Susann Mielke auf Pixabay



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