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Ausländischer Schiffsbetreiber, Kapitän und Chefingenieur wegen Umweltverbrechen in den USA verurteilt

Mike Schuler
Zeus Lines Management SA (Zeus), eine Schiffsbetriebsgesellschaft, hat sich mehrerer Verbrechen im Zusammenhang mit dem Ablassen von öliger Bilge und einem gefährlichen Zustand an Bord des Öltankers Galissas schuldig bekannt .

Der Chefingenieur des Unternehmens, Roberto Cayabyab Penaflor, und Kapitän Jose Ervin Mahigne Porquez bekannten sich ebenfalls schuldig, an diesen Verbrechen beteiligt gewesen zu sein. Die Angeklagten sollen am 8. August verurteilt werden.

Laut Gerichtsdokumenten gaben Zeus und Penaflor zu, dass öliges Bilgenwasser illegal von der Galissas direkt in den Ozean gekippt wurde, ohne dass es ordnungsgemäß durch die erforderlichen Ausrüstungen zur Vermeidung von Verschmutzungen aufbereitet worden war. Sie räumten auch ein, dass diese illegalen Einleitungen nicht wie gesetzlich vorgeschrieben im Öltagebuch des Schiffes verzeichnet waren.

Bei drei verschiedenen Gelegenheiten zwischen November 2021 und Februar 2022 befahl Penaflor Besatzungsmitgliedern, die für ihn im Maschinenraum arbeiteten, insgesamt etwa 9.544 Gallonen ölhaltiges Bilgenwasser aus dem Bilgentank des Schiffes mit der Notfall-Feuerlöschpumpe des Schiffes direkt in den Ozean abzulassen , wobei die erforderliche Ausrüstung zur Vermeidung von Umweltverschmutzung des Schiffes umgangen wird. Darüber hinaus wies Penaflor in Vorbereitung auf die Inspektion der Galissas durch die US-Küstenwache die Besatzungsmitglieder bei mehreren Gelegenheiten an, die Küstenwache nicht über die Umgehung der Ausrüstung zur Vermeidung von Umweltverschmutzung zu informieren, die zu illegalen Einleitungen führt.

Zeus und Penaflor bekannten sich jeweils eines kriminellen Verstoßes gegen das Gesetz zur Verhinderung der Umweltverschmutzung durch Schiffe schuldig , weil sie das Ölbuch für die Galissas nicht genau geführt hatten . Zeus und Porquez bekannten sich auch einer Straftat gegen das Hafen- und Wasserstraßensicherheitsgesetz schuldig, weil sie es versäumt hatten, den gefährlichen Zustand des Schiffes der US-Küstenwache zu melden.

Der Sektor Südost-Neuengland der US-Küstenwache und der Untersuchungsdienst der US-Küstenwache untersuchen den Fall. Die Staatsanwaltschaft zeigt das Engagement der Regierung, die Gesundheit und Sicherheit der Meeresumwelt zu gewährleisten und die Küstengemeinden vor gefährlichen Bedingungen zu schützen.

Als Teil der Einredevereinbarung wird Zeus eine Gesamtgeldstrafe von 2,25 Millionen US-Dollar zahlen, die aus einer Geldstrafe von 1.687.500 US-Dollar und einer Zahlung für gemeinnützige Arbeit in Höhe von 562.500 US-Dollar besteht. Die Zahlung für gemeinnützige Arbeit geht an die National Fish and Wildlife Foundation, um Projekte zu finanzieren, die den natürlichen Meeres- und Küstenressourcen im Bundesstaat Rhode Island zugute kommen. Darüber hinaus wird Zeus eine vierjährige Probezeit absolvieren, während der alle Schiffe, die von dem Unternehmen betrieben werden und US-Häfen anlaufen, einen robusten Plan zur Einhaltung der Umweltvorschriften umsetzen müssen.

Der US-Staatsanwalt Zachary A. Cunha für den Distrikt Rhode Island sagte: „In diesem Fall hat ein ausländisches Unternehmen entschieden, dass es seine Verpflichtung nach amerikanischem Recht ignorieren kann, wodurch unsere Gewässer und Küstengemeinden gefährdet werden. Die heutigen Schuldbekenntnisse sind eine Erinnerung daran, dass dieses Büro unsere Umweltgesetze durchsetzen wird, um Verstöße – Einzelpersonen und Unternehmen – zur Rechenschaft zu ziehen und unsere lebenswichtigen natürlichen Ressourcen und unsere Bürger zu schützen.“

Dateifoto: Zacarias Pereira da Mata / Shutterstock