Containerschiff, CMA CGM

Containerschiff verliert 44 Container

CMA CGM Containerschiff verliert bei schwerem Wetter vor der Küste Südafrikas 44 Container

Mike Schuler
11. Juli 2024
Bei schwerem Wetter gingen am Dienstag vor der Küste Südafrikas 44 Container bei einem Containerschiff der CMA CGM über Bord.

Der Vorfall ereignete sich, als die CMA CGM Benjamin Franklin auf dem Weg von Asien nach Europa war. „Am Dienstag, dem 9. Juli 2024, wurde die CMA CGM Benjamin Franklin auf ihrer westwärts gehenden Reise von Asien nach Europa vor der Küste Südafrikas mit unerwartet starken Wetterbedingungen konfrontiert und erlitt auf See den Verlust von 44 Containern“, teilte CMA CGM in einer Erklärung mit.

Weitere 30 Container seien beschädigt worden, teilte das Unternehmen mit

Schwere Wetterbedingungen in der Nähe des Kap der Guten Hoffnung haben diese Woche den Schiffsverkehr beeinträchtigt. Die Wellen erreichten eine Höhe von über 10 Metern. Der südafrikanische Seefrachtkonzern Transnet meldete am Dienstag, dass er den Betrieb in einigen seiner Häfen aufgrund starker Winde und hoher Wellen eingestellt habe.

Trotz des Verlusts bestätigte das Unternehmen, dass es keine Verletzungen bei der Besatzung, keine Umweltverschmutzung und keine nennenswerten Schäden am Schiff gegeben habe, das weiterhin voll seetauglich sei. Eine Inspektion bestätigte, dass alle auf See verlorenen Container harmlose Güter und keine gefährliche Fracht enthielten. CMA CGM hat die zuständigen Behörden benachrichtigt und plant, nach Kapstadt zu reisen, um die Situation gründlich zu beurteilen.

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Das Unternehmen teilte mit, dass alle notwendigen Maßnahmen ergriffen würden, um die Sicherheit der Reise zu gewährleisten. „CMA CGM wird die von dem Vorfall betroffenen Kunden einzeln kontaktieren, um ihnen alle verfügbaren Informationen mitzuteilen und bei den nächsten Schritten die bestmögliche Unterstützung zu bieten“, heißt es in der Erklärung.

Die Benjamin Franklin hat eine Nennkapazität von 17.859 TEU (Twenty-foot Equivalent Units). Sie wird auf der French Asia Line 1 (FAL) von CMA CGM eingesetzt, die aufgrund von Drohnen- und Raketenangriffen der Huthi im Roten Meer um das Kap der Guten Hoffnung herum umgeleitet wurde.

Beitrag: gcaptain.com

Bild: Container sind auf dem Containerschiff CMA CGM Benjamin Franklin im Hafen von Antwerpen, Belgien, am 23. September 2022 gestapelt. REUTERS/Yves Herman//Dateifoto

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