Russland nutzt Schiff-zu-Schiff-Dieseltransfers für transatlantische Exporte

Reuters
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5. April 2023

Moskau, 5. April (Reuters) – Russland hat nach Angaben von Händlern und Refinitiv Eikon damit begonnen, Diesel von Schiff zu Schiff (STS) in der Nähe afrikanischer Häfen zu transportieren, da es transatlantische Verkäufe anstrebt.

Ein vollständiges EU-Embargo für russische Ölprodukte am 5. Februar hat die russischen Dieselexporte nach Asien, Afrika und in den Nahen Osten angekurbelt, wobei STS-Verladungen im Mittelmeer dazu beitragen, die östlichen Routen zu verkürzen.

Im vergangenen Monat schickte Russland etwa 1,0 Millionen Tonnen Diesel in afrikanische Länder, von denen einige wieder exportiert werden könnten, sagten Händler.

„Einige Mengen könnten gemischt und weiterverkauft oder umgeladen werden, um die Frachtkosten auf den langen Strecken zu senken“, sagte ein Händler.

Etwa 42.500 Tonnen Diesel, die Ende Februar auf das Frachtschiff Bourda im baltischen Hafen von Primorsk geladen wurden, wurden nach Angaben von Refinitiv Eikon in der Nähe des Hafens von Lomé in Togo von Schiff zu Schiff auf den Tanker Marlin Aquamarine umgeladen.

Laut Refinitiv ist Marlin Aquamarine derzeit auf dem Weg über den Atlantik in Richtung des Hafens von Pointe-a-Pierre, Trinidad und Tobago, dem südlichsten Inselstaat der Karibik.

Die russischen Diesellieferungen nach Lomé haben sich im März auf etwa 200.000 Tonnen fast verdoppelt, wie Daten von Refinitiv zeigten.

Laut Refinitiv wurden auch etwa 30.000 Tonnen russischer Diesel auf den Tanker Savanna in der Nähe des nigerianischen Hafens von Lagos umgeladen.

STS-Transfers in der Nähe von Lomé und Lagos werden häufig für die Lieferung von Diesel und Benzin verwendet, wobei solche Ladungen von großen Aframax- und Panamax-Tankern auf Schiffe umgeladen werden, die kleinere Häfen anlaufen können.

(Bericht von Reuters; Bearbeitung von Jason Neely)

Moscow, April 5 (Reuters) – Russia has started to make ship-to-ship (STS) transfers of diesel near African ports as it seeks transatlantic sales, according to traders and Refinitiv Eikon data.

A full EU embargo on Russian oil products on Feb. 5 has boosted Russian diesel exports to Asia, Africa and the Middle East, with STS loadings in the Mediterranean helping to shorten eastern routes.

Last month, Russia sent about 1.0 million tonnes of diesel to African countries, some of which could be re-exported, traders said.

“Some volumes could be blended and resold or transshipped to reduce freight costs on the long routes,” one trader said.

About 42,500 tonnes of diesel loaded on to the cargo ship Bourda in the Baltic port of Primorsk in late February was transferred ship-to-ship near the port of Lomé in Togo to the tanker Marlin Aquamarine, according to Refinitiv Eikon data.

At the moment Marlin Aquamarine is heading across the Atlantic Ocean bound for the port of Pointe-a-Pierre, Trinidad and Tobago, the southernmost island country in the Caribbean, according to Refinitiv.

Russian supply of diesel to Lomé almost doubled in March to about 200,000 tonnes, Refinitiv data showed.

About 30,000 tonnes of Russian diesel has also been transhipping on to the tanker Savanna near the Nigerian port of Lagos, according to Refinitiv.

STS transfers near Lomé and Lagos are commonly used for delivering diesel and gasoline, transferring such cargoes from large Aframax and Panamax tankers to vessels able to enter smaller harbours.

(Reporting by Reuters; editing by Jason Neely)