Author Archives: seemannole

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Russland habe keine Pläne, zivile Schiffe im Schwarzen Meer anzugreifen

Reuters
20. Juli (Reuters) – Russland bereitet sich trotz der Behauptungen der Vereinigten Staaten nicht auf einen Angriff auf zivile Schiffe im Schwarzen Meer vor, sagte Russlands Botschafter in Washington am Donnerstag in einem Kommentar seiner Botschaft.

Am Mittwoch erklärte Moskau, es werde alle Schiffe, die ukrainische Häfen anlaufen, als potenzielle Träger militärischer Fracht und ihre Flaggenländer als Konfliktparteien auf ukrainischer Seite betrachten, nachdem Russland einen einjährigen Vertrag gekündigt hatte, der Schiffen, die ukrainisches Getreide exportierten, trotz des Krieges eine sichere Durchfahrt zu ermöglichen.

Das Weiße Haus kommentierte die Entscheidung mit den Worten , Russland könne seine Angriffe auf ukrainische Getreideanlagen auf Angriffe auf zivile Schiffe im Schwarzen Meer ausweiten.

Botschafter Anatoly Antonov sagte in Kommentaren auf dem Telegram-Konto der Botschaft: „Versuche, Russland die Vorbereitung einiger Angriffe auf zivile Schiffe zuzuschreiben, sind reine Fälschung …

„Wir betrachten die US-Erklärungen als einen Versuch, ihre eigenen destruktiven Aktivitäten mit allen Mitteln zu verschleiern, die auf eine faktische Sabotage der Umsetzung der damit zusammenhängenden Istanbuler Abkommen abzielen.“

Moskau hat am Montag das Abkommen gekündigt , das der Ukraine erlaubt hatte, Getreide aus ihren Schwarzmeerhäfen zu exportieren, um eine globale Nahrungsmittelkrise zu lindern.

Russland sagte, ein paralleles Memorandum, das zur gleichen Zeit in Istanbul unterzeichnet wurde, sei ignoriert worden. Damit sollten Moskaus eigene Getreide- und Düngemittelexporte angesichts der westlichen Sanktionen gegen Russland als Reaktion auf dessen Invasion in der Ukraine erleichtert werden.

(Berichterstattung von Reuters; Redaktion von Kevin Liffey und Cynthia Osterman)

(c) Copyright Thomson Reuters 2023.




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Evergreen bestellt 24 mit Methanol betriebene Containerschiffe für 5 Milliarden US-Dollar

Mike Schuler

Die taiwanesische Reederei Evergreen Marine Corp hat Bestellungen für 24 große Containerschiffe mit Methanol-Deal-Treibstoff bei Werften in Japan und Südkorea bestätigt.

Alle 24 Schiffe werden eine Kapazität von 16.000 TEU haben.

Die Nihon Shipyard aus Japan wird acht der Schiffe bauen, während Samsung Heavy Industries aus Südkorea die anderen sechzehn Schiffe bauen wird.

Evergreen gab den Kaufpreis zwischen 180 und 210 Millionen US-Dollar pro Schiff bekannt, womit sich der Gesamtwert der beiden Aufträge auf mehr als 5 Milliarden US-Dollar beläuft. Zu den Lieferterminen machte das Unternehmen keine Angaben.

Die Bestellungen markieren Evergreens ersten Vorstoß in den Bereich Dual-Fuel-Schiffe.

Evergreen Line ist der sechstgrößte Containerschifffahrtsbetreiber der Welt mit mehr als 213 eigenen und gecharterten Schiffen mit 1,6 Millionen TEU, was einem Marktanteil von 6 % entspricht.

Die Nachricht über den Auftrag kommt zu einem Zeitpunkt, an dem Maersk das weltweit erste mit Methanol betriebene Containerschiff übernommen hat, da Methanol weiterhin als beliebter alternativer Treibstoff für Schiffsneubauten auf dem Vormarsch ist .

Beitrag: gcaptain.com Bild: Karsten Leineke / Shutterstock.com




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RoRo-Frachtschiff nach Strandung am Leuchtturm vor Cornwall, England, gerettet

Mike Schuler

10. Juli 2023

Ein Roll-on/Roll-off-Frachtschiff (Ro-Ro) landete am Wolf Rock Lighthouse vor Land’s End in Cornwall, England, bevor es von den Felsen abdriftete und später von einem Schlepper abgeschleppt wurde.

Nach Angaben von Equassis handelt es sich bei dem Schiff um die unter maltesischer Flagge fahrende M/V Mazarine aus dem Jahr 2009, die dem in Luxemburg ansässigen europäischen Logistikdienstleister CLdN gehört.

Berichten zufolge verlor das Schiff während einer Reise von Ringaskiddy (Irland) nach Zeebrugge (Belgien) den Strom und trieb in den Leuchtturm. Berichten zufolge befinden sich 25 Besatzungsmitglieder an Bord.

RNLI-Rettungsboote aus Sennen Cove und Penlee wurden zusammen mit einem Hubschrauber der HM Coastguard und einem Schlepper entsandt.

 

„HM Coastguard koordiniert die Reaktion, nachdem ein Schiff vor den Scilly-Inseln einen Stromausfall in der Nähe des Leuchtturms Wolf Rock gemeldet hat“, sagte ein Sprecher der HM Coastguard . „Die Besatzung an Bord soll unverletzt und in Sicherheit sein. Zur Unterstützung wurde ein Schlepper geschickt.

„Ein Hubschrauber der Küstenwache wurde zusammen mit den RNLI-Rettungsbooten von Penlee und Sennen Cove geschickt, für den Fall, dass die Besatzung evakuiert werden muss. Ein zweiter Helikopter steht für den Fall bereit, dass er benötigt wird.“

Es scheint nun, dass ein Schlepper die Mazarine ins Schlepptau genommen hat, nachdem sie von den Felsen in der Nähe des Leuchtturms abdriftete.

Weitere Berichte besagen, dass das Schiff tatsächlich gerettet wurde.

Der 1869 erbaute Wolf Rock Lighthouse liegt acht Seemeilen von Land’s End entfernt und gilt nach Angaben des Betreibers Trinity House als erster Felsenleuchtturm, der 1972 ein Helikopterdeck auf dem Laternengehäuse errichtete.




A roll on roll off (ro-ro) cargo ship landed at Wolf Rock Lighthouse off Land’s End in Cornwall, England before drifting off the rocks and later being towed by a tugboat.

According to Equassis, the vessel is the 2009 unter maltesischer FlaggeM/V Mazarine , owned by Luxembourg-based European logistics service provider CLdN.

The ship reportedly lost power during a voyage from Ringaskiddy (Ireland) to Zeebrugge (Belgium) and drifted into the lighthouse. According to reports, there are 25 crew members on board.

RNLI lifeboats from Sennen Cove and Penlee were dispatched along with a HM Coastguard helicopter and tugboat.

„HM Coastguard is coordinating the response after a ship off the Isles of Scilly reported a power failure near Wolf Rock Lighthouse,“ a HM Küstenwachespokesman said . „Die Besatzung an Bord sollte unverletzt und in Sicherheit sein. Ein Schlepper wurde zur Hilfe geschickt.“

“A Coastguard helicopter has been dispatched from Penlee and Sennen Cove along with the RNLI lifeboats in case the crew needs to be evacuated. A second helicopter is on standby in case it is needed.”

It now appears that a tug took the Mazarine in tow after it drifted off the rocks near the lighthouse.

Further reports state that the ship was indeed rescued.

Located eight nautical miles from Land’s End, Wolf Rock Lighthouse, built in 1869, is believed by operator Trinity House to be the first rock lighthouse to have a helicopter deck built on top of the lantern housing in 1972.

Photo: Harry Simons


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