Author Archives: seemannole

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Qatar Airways bringt Zehntausende von Seefahrern nach Hause

Qatar Airways bringt Zehntausende von Seefahrern nach Hause

Die Airline hat während der Pandemie über 150.000 Seefahrern zur Heimkehr verholfen – mehr als jede andere

Frankfurt/Doha (23. November 2020) – Qatar Airways spielt eine wichtige Rolle bei der Rückführung von Seefahrern, die aufgrund der Pandemie gestrandet sind, und arbeitet eng mit den Regierungen und der Schifffahrtsindustrie zusammen, um Hunderte von Charter- und Linienflügen durchzuführen und so über 150.000 Mitarbeitern die Heimkehr zu ermöglichen.

Da Qatar Airways die Schwierigkeiten und Herausforderungen versteht, mit denen viele dieser lebenswichtigen Arbeitnehmer bei der Rückkehr in ihre Heimat oder beim Besatzungswechsel konfrontiert werden, hat die Airline vor kurzem am Hamad International Airport (HIA) die „Mariner Lounge“ eingerichtet. Seeleute und Offshore-Arbeiter können sich in der exklusiven Lounge entspannen und Erfrischungen genießen, während sie auf ihren Anschlussflug warten. Neben einer internationalen Auswahl an Speisen und Getränken stehen unbegrenztes Hochgeschwindigkeits-Wi-Fi, Duschen, ein Fernsehbereich, Lesematerial und ein Business Centre zur Verfügung.

Die Kombination aus einem ausgedehnten globalen Netzwerk mit mehr als 100 Destinationen, einer Auswahl an treibstoffeffizienten Flugzeugen für den Charterbetrieb und dem besten Flughafen im Nahen Osten hat es der Fluggesellschaft ermöglicht, die Schifffahrtsindustrie schnell und nahtlos bei der Repatriierung ihrer Mitarbeiter zu unterstützen und Besatzungswechsel zu erleichtern. Die Bereitschaft der Airline, Menschen nach Hause zu bringen, zeigt sich unter anderem in der Aufnahme von Charterflügen für Seeleute zu vielen Zielen, die zuvor nicht von Qatar Airways angeflogen wurden – darunter Abidjan an der Elfenbeinküste, Bridgetown in Barbados, Lomé in Togo, Port of Spain in Trinidad und Tobago sowie Port Moresby in Papua-Neuguinea.

Darüber hinaus setzt Qatar Airways auch während der Pandemie den Flugbetrieb zu vielen für Seeleute wichtigen Orten wie Amsterdam, Barcelona, Kopenhagen, Jakarta, Kuala Lumpur, Oslo, Sao Paulo, Seoul und Singapur fort. Mit Unterstützung der Schifffahrtsindustrie ist Qatar Airways auch in der Lage gewesen, Linienflüge nach Cebu und Clark auf den Philippinen einzurichten.

Qatar Airways Group Chief Executive Akbar Al Baker, sagte: „Qatar Airways erkennt die entscheidende Rolle der Schifffahrt und die Bedeutung der Seeleute für die Aufrechterhaltung einer offenen und funktionierenden Weltwirtschaft an. Als Geste unserer Dankbarkeit und Zeichen unserer Unterstützung für die Branche haben wir am HIA die Mariner Lounge eingerichtet, die allen Seeleuten und Offshore-Arbeitern, die mit Qatar Airways reisen, kostenlos zur Verfügung steht. Während sie auf ihren Anschlussflug warten, können sie sich bequem entspannen und die große Auswahl an Erfrischungen genießen, die ihnen angeboten wird.“

„Während der gesamten Pandemie haben wir eng mit Regierungen und der Schifffahrtsindustrie zusammengearbeitet und so viele Flüge wie möglich durchgeführt“, fuhr Al Baker fort, „um Besatzungswechsel zu erleichtern und Seeleute wieder mit Familie und Angehörigen zusammenzuführen. Während andere Fluggesellschaften ihre Flüge eingestellt haben, verpflichtet sich Qatar Airways, den Betrieb aufrechtzuerhalten, um wichtige Geschäftsreisen zu ermöglichen. Im Zuge der Pläne, unser Netzwerk auf mehr als 125 Destinationen weiter auszubauen, arbeiten wir weiterhin eng mit allen Interessengruppen zusammen, um weiterhin Airline der Wahl zu sein, um die Seefahrt und die Weltwirtschaft in Bewegung zu halten.“

Die strategischen Investitionen von Qatar Airways in eine Vielzahl treibstoffeffizienter, zweistrahliger Flugzeuge, darunter die größte Flotte von Airbus A350-Flugzeugen, haben es dem Unternehmen ermöglicht, auch in dieser Krise weiter zu fliegen und es perfekt positioniert, um bei der nachhaltigen Erholung des internationalen Reiseverkehrs eine führende Rolle zu spielen. Die Airline hat kürzlich drei neue, hochmoderne Airbus A350-1000-Flugzeuge übernommen und damit ihre gesamte A350-Flotte auf 52 Flugzeuge mit einem Durchschnittsalter von nur 2,6 Jahren aufgestockt. Aufgrund der Auswirkungen von COVID-19 auf die Reise-Nachfrage hat die Fluggesellschaft ein Flugverbot für ihre Airbus A380-Flotte verhängt, da es ökologisch nicht vertretbar ist, ein so großes, vierstrahliges Flugzeug auf dem derzeitigen Markt zu betreiben. Darüber hinaus hat Qatar Airways vor kurzem ein neues Programm gestartet, das es Passagieren ermöglicht, die mit ihrer Reise verbundenen Kohlenstoffemissionen bereits bei der Buchung freiwillig auszugleichen.

Qatar Airways bietet derzeit mehr als 700 wöchentliche Flüge zu über 100 Destinationen auf der ganzen Welt an. Bis zum Ende der IATA-Wintersaison plant Qatar Airways den Umbau ihres Streckennetzes auf 126 Ziele, darunter 20 in Afrika, 11 in Nord- und Südamerika, 42 im asiatisch-pazifischen Raum, 38 in Europa und 15 im Nahen Osten. Viele Städte erhalten einen zuverlässigen Flugplan mit täglichen oder noch häufigeren Frequenzen.

Quelle Text+Foto: Qatar Airways, ITMS Marketing GmbH


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Größtes Kreuzfahrtschiff der Welt…

…wird in Deutschland gebaut, und zwar nicht irgendwo, sondern in Mecklenburg-Vorpommern!

Das derzeit größte Kreuzfahrtschiff der Welt, jedenfalls das größte, was die Passagierzahlen betrifft, wird derzeit in Wismar gebaut!

Mit der sogenannten „Global Class“ entsteht in der Wismarer Werft das derzeit größte Kreuzfahrtschiff der Welt, welches mit sage und schreibe bis zu 9.500 Passagieren und etwa 4.000 Mann Besatzung als ein wahrer Gigant unter den Kreuzfahrtschiffen bezeichnet werden kann. Es ist 342m lang und 46,4m breit und hat eine Wasserverdrängung von 204.000 Tonnen.

Das Schiff ist für den dynamisch wachsenden asiatischen Touristikmarkt bestimmt und hat unter anderem einen einzigartigen Vergnügungspark und spektakuläre Wasserrutschen an Bord. Das innovative On-Board-Konzept „Total Freedom“, sowie der Einsatz von Sprach- und Gesichtserkennung sind ebenfalls neu auf Kreuzfahrtschiffen. Es ist sogar die Rede von einer außergewöhnlichen Achterbahn, welche auf dem Schiff entstehen soll.

Wie die Werft auf ihrer Webseite selbst über den Neubau berichtet: „[ ]…Die brandneue Flotte der 204.000 BRZ großen Schiffe garantiert Weltklasse auf den Weltmeeren – und wird Dream Cruises weiter als innovativste Kreuzfahrtreederei in Asien etablieren. Das Flaggschiff der „Global“-Serie wird MV WERFTEN 2021 verlassen. Wir werden ihm dann nachschauen und mit Stolz sagen können: „Das größte Kreuzfahrtschiff der Welt? Ja, das kommt von uns. Hier aus MV… [ ]“

An dem Bau des Ozeanriesen sind alle drei zu dem Werftenverbund gehörenden Werftstandorte in Rostock, Stralsund und Wismar beteiligt. Die Bauweise erfolgt als sogenannte Segmentbauweise und wird dann von Schleppern aus den jeweiligen Werften in Stralsund und Rostock nach Wismar geschleppt und dort in der riesigen Montagehalle zusammengebaut.

Für die mehr als 2.000 Arbeiter für den Innenausbau wurde extra ein Kreuzfahrtschiff als Unterkunft zur Verfügung gestellt, da soviel Wohnraum auf einmal nicht vorhanden ist.

Fotos: https://www.mv-werften.com / Autor


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Teenager fällt von Kreuzfahrtschiff

Ein 16-jähriger Teenager fiel vom achten Deck des Kreuzfahrtschiffes „Harmony of the Seas“, das der Reederei Royal Caribbean gehört, berichtete Local 10 News .

Das Kreuzfahrtschiff hatte Port Everglades mit einer 7-tägigen Reise östlich der Karibik verlassen und war am Freitag in Labadee (Haiti) eingetroffen, als der Unfall geschah. Offenbar fiel das Opfer, ein 16 jähriger Teenager beim Versuch, sein Zimmer von einem nahe gelegenen Balkon aus zu erreichen, nachdem er seine Zugangskarte vergessen hatte vom Deck 8.

Der Vorfall wurde von einem der Gäste beobachtet, welcher die Crew benachrichtigte.

Erste Informationen über den Vorfall wurden von den Gästen des Schiffes über Twitter veröffentlicht.

Zunächst wurde spekuliert, dass die Todesursache Selbstmord war, und es wurde sogar angenommen, dass das Alter des Opfers bei etwa 50 Jahren lag.

Das Ärzteteam des Schiffs fand die Leiche und versuchte, ihn wiederzubeleben, doch es gelang ihnen nicht. Der junge Mann wurde am nächsten Morgen für tot erklärt und seine Leiche wurde am Sonntag an die Behörden in Florida übergeben, als das Schiff in seinen Heimathafen in Fort Lauderdale zurückkehrte.

Die Harmony of the Sea ist ein Kreuzfahrtschiff mit 226,960 BRT und bietet Platz für mehr als 5. 400 Gäste. Ein Schiff dieser Größenordnung sollte zum Schutz seiner Passagiere ausgerüstet sein. Unfälle dieser Art geschehen jedoch weiterhin.

 

Seit 2010 gibt es ein Gesetz, wonach Kreuzfahrtschiffe eine Technologie installiert haben müssen, die die Besatzung alarmiert, wenn ein Passagier ins Meer fällt. Die meisten Kreuzfahrtunternehmen haben jedoch argumentiert, dass diese Arten von Systemen bei verschiedenen Gelegenheiten „Fehlalarme“ auslösen und daher „ineffizient“ sind.

Vor zwei Wochen fiel ein 20-jähriges Mitglied der Harmony of the Seas-Crew, während der Weihnachtsfeierlichkeiten außerhalb von Aguadilla, rund 429 Kilometer von Puerto Rico entfernt , über Bord .

 

 

Quelle: CiberCuba / maritimeherald.com / Wikimedia Commons


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