Tote und Verletzte nach Tankerexplosion

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Tote und Verletzte nach Tankerexplosion

Ein unter vietnamesischer Flagge fahrender Öltanker mit einer Besatzung von 26 Matrosen war beim Auftanken in Flammen aufgegangen . Die Behörden behaupten, dass es keine Leckagen gab, da das Schiff keine Ladung hatte. Rettungsaktionen wurden fortgesetzt

Eine Person ist gestorben, zwei sind immer noch vermisst und vier wurden am Dienstag verletzt, nachdem ein Tanker, der durch die Gewässer von Hongkong fuhr, explodierte und in Flammen aufging, teilte die Polizei mit.

Mindestens ein Toter und mehrere durch die Explosion eines Öltankers vor Hongkong verletzt

Die Retter hätten 23 Menschen retten können, die es geschafft hätten, als das Feuer ausbrach, ins Wasser zu springen, sagte ein Polizeisprecher der ehemaligen britischen Kolonie.

Vier Menschen hätten Verbrennungen erlitten, sagte die Polizei, die ein Foto des brennenden Tankers veröffentlichte, und einer von ihnen sei in ernsthaftem Zustand. Inzwischen sind zwei weitere Matrosen vermisst.

Mindestens ein Toter und mehrere durch die Explosion eines Öltankers vor Hongkong verletzt

Das Feuer auf der  „Aulac Fortune“ wurde durch eine Explosion ausgelöst, als das Schiff südlich der Insel Lamma, südwestlich der Insel Hongkong, Treibstoff für seine Maschine bunkerte.

„Ich hörte mehrere Explosionsgeräusche und Knistern“, sagte ein Einwohner der Stadt Mo Tat.

Die „Aulac Fortune“ ist ein 17.000 Tonnen schwerer Öltanker unter der vietnamesischen Flagge, der am Montag im südchinesischen Dongguan-Industriehafen auslief und nach Angaben der WebsiteMarineTraffic.com für Thailand bestimmt war .

Mindestens ein Toter und mehrere durch die Explosion eines Öltankers vor Hongkong verletzt

Laut Berichten der South China Morning Post waren mehrere Feuerwehrschiffe und ein Hubschrauber an Hilfseinsätzen beteiligt, die noch andauern.

Es wurde eine mögliche ökologische Katastrophe in dieser stark befahrenen Meerenge befürchtet, in der auch zahlreiche Meeresarten beheimatet sind, vor allem Schweinswale und Schildkröten. Die Behörden versichern jedoch, dass keine Ölverschmutzungen vorlagen, da das Schiff zum Zeitpunkt des Unfalls nicht beladen war.

Die Experten baten zwar um Vorsicht, da die Situation gerade erst begonnen hat und die Details noch unbekannt sind.

Quelle: infobae / maritimeherald


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Villa Istanbul marinetraffic

Frachter zerstört Villa

225-Meter-Frachter zerstört historische Villa in Istanbul

http://www.maritimeherald.com/:

Ein 225 Meter langes Frachtschiff, das den Istanbuler Bosporus überquerte, wich am Samstag von seinem Kurs ab und verkeilte sich in einer Villa am Ufer, die das Schiff stoppte, berichteten türkische Medien.  Die „Vitaspirit“, ein Schiff unter maltesischer Flagge , habe aufgrund eines technischen Problems die Kontrolle verloren, sagte die auf maritime Themen spezialisierte Nachrichtenagentur Deniz Haber, die von einer Blockade des Steuers spricht.

Der Frachter traf eine der zahlreichen Villen, die von osmanischen Würdenträgern im 19. Jahrhundert am Ufer des Bosporus gebaut wurden, auf Türkisch „yali“ genannt.




Das Yali Hekimbasi Salih Efendi, ein dreistöckiges Holzgebäude, das besonders gut erhalten ist, wurde größtenteils zerstört, sagte ein AFP-Journalist.

Das Gebäude, das derzeit nicht besetzt ist, wurde für Hochzeiten oder Konzerte gemietet, laut der Website des Ortes.

Dieser spektakuläre Unfall ereignete sich unter der Brücke Fatih Sultan Mehmet, einer der drei Brücken, die die europäische und asiatische Küste von Istanbul verbinden.

Es wurden keine Opfer registriert und der Schaden an dem Schiff, das letzten Monat nach der Ausreise aus Ägypten in die Ukraine unterwegs war, ist unbekannt.

Die türkischen Behörden hatten den Verkehr im Bosporus unterbrochen.

Der „Vitaspirit“ wurde am späten Nachmittag abgeschleppt.

Villa Istanbul marinetraffic

A 225-meter long cargo ship that crossed the Bosphorus strait in Istanbul deviated from its trajectory on Saturday and wedged itself into an Ottoman villa on the shore, forcing it to halt sea traffic, Turkish media reported.
Historic Villa in Istanbul is invested by freighter meters.

The “Vitaspirit”, a ship of the Maltese flag, lost control due to a technical problem, said the press agency specializing in maritime issues Deniz Haber, which talks about a blockage of the rudder.

The freighter hit one of the numerous villas built by Ottoman dignitaries in the 19th century on the banks of the Bosphorus, called “yali” in Turkish.

The yali Hekimbasi Salih Efendi, a wooden building painted three storey red, especially well preserved, was destroyed in large part, an AFP journalist said.




The building, currently unoccupied, was rented for weddings or concerts, according to the website of the place.

This spectacular accident occurred under the Fatih Sultan Mehmet bridge, one of the three bridges that connect the European and Asian shores of Istanbul.

At the moment, no victims were registered and the damage to the ship, which was heading to Ukraine after leaving Egypt last month, is unknown.

Turkish authorities interrupted traffic in the Bosphorus.

The “Vitaspirit” was being towed late in the afternoon.

MV VITASPIRIT
IMO: 9231377
MMSI: 249662000
Rufzeichen: 9HZA9
FLAGge: Malta [MT]
AIS Schiffstyp: Cargo
Bruttoraumzahl: 38732
Tragfahigkeit: 74269 t
Gesamtlänge x Grösste Breite: 225m × 32.26m
Baujahr: 2001
Status: Aktiv

Quelle Vitaspirit: http://www.marinetraffic.com

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Brennender Tanker „SANCHI“ gesunken

Tanker SANCHI vor der Küste Chinas gesunken

Der vor der Chinesischen Küste seit 8 Tagen treibende iranische Tanker SANCHI ist nach mehreren Explosionen gesunken. Das meldete die staatliche chinesische Nachrichtenagentur Xinhua am Sonntag. Mittlerweile trieb das maövrierunfähige Schiff bis in ein Gebiet, das zu Japan gehöre, berichtete der Fernsehsender am Sonntag. Der Tanker SANCHI war am vergangenen Wochenende mit einem chinesischen Getreidefrachter kollidiert und in Flammen aufgegangen. Immer wieder kam es an Bord zu Explosionen. Am Samstag hatte ein chinesisches Rettungsteam zwei Leichen an Deck entdeckt. 32 Seeleute wurden bis dahin vermisst.  Das iranische Transportministerium hat unterdessen den schon im Vorfeld befürchteten Tod aller 30 iranischen Seeleute an Bord bestätigt.

Text/Foto: Xinhua/DerStandard/maritimeherald

Wie das Onlineportal MARITIMEHERALD berichtet haben mehrere japanische Feuerlöschboote vergeblich versucht, dass Feuer an Bord des iranischen frachters unter Kontrolle zu bringen. Erschwerend zu den Löscharbeiten kamen noch die schwere See mit teilweisen 3 bis 5 Meter hohen Wellen hinzu.




 

Die SANCHI  hatte 163.000 Tonnen sehr hochwertiges Leichtöl, an Bord. Auf dem Schiff befanden 32 Seeleute, darunter 30 aus dem Iran und zwei aus Bangladesch.  Der Marktwert der Ladung betrug rund 60 Millionen Dollar. Bei Berührung mit Wasser verdunstet das Leichtöl sehr schnell und das entstehende Gas ist daher sehr hochexplosiv und giftig. Einzelheiten zum Kollisionshergang und zum Zustand des kollidierten chinesischen Getreidefrachters sind bisher nicht bekannt!

The Iranian tanker SANCHI, which has been driving off the Chinese coast for 8 days, has sunk after several explosions. This was reported by Chinese state news agency Xinhua on Sunday. Meanwhile, the Iranian Ministry of Transport has confirmed the previously feared death of all 30 Iranian seamen on board. Iran’s Shana news agency reported that the Sanchi was managed by the National Iranian Tanker Company and its cargo was worth around $60 million. Shana said the oil had been purchased by South Korean customers.

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