Brennender Tanker „SANCHI“ gesunken

Brennender Tanker „SANCHI“ gesunken

Tanker SANCHI vor der Küste Chinas gesunken

Der vor der Chinesischen Küste seit 8 Tagen treibende iranische Tanker SANCHI ist nach mehreren Explosionen gesunken. Das meldete die staatliche chinesische Nachrichtenagentur Xinhua am Sonntag. Mittlerweile trieb das maövrierunfähige Schiff bis in ein Gebiet, das zu Japan gehöre, berichtete der Fernsehsender am Sonntag. Der Tanker SANCHI war am vergangenen Wochenende mit einem chinesischen Getreidefrachter kollidiert und in Flammen aufgegangen. Immer wieder kam es an Bord zu Explosionen. Am Samstag hatte ein chinesisches Rettungsteam zwei Leichen an Deck entdeckt. 32 Seeleute wurden bis dahin vermisst.  Das iranische Transportministerium hat unterdessen den schon im Vorfeld befürchteten Tod aller 30 iranischen Seeleute an Bord bestätigt.

Text/Foto: Xinhua/DerStandard/maritimeherald

Wie das Onlineportal MARITIMEHERALD berichtet haben mehrere japanische Feuerlöschboote vergeblich versucht, dass Feuer an Bord des iranischen frachters unter Kontrolle zu bringen. Erschwerend zu den Löscharbeiten kamen noch die schwere See mit teilweisen 3 bis 5 Meter hohen Wellen hinzu.




 

Die SANCHI  hatte 163.000 Tonnen sehr hochwertiges Leichtöl, an Bord. Auf dem Schiff befanden 32 Seeleute, darunter 30 aus dem Iran und zwei aus Bangladesch.  Der Marktwert der Ladung betrug rund 60 Millionen Dollar. Bei Berührung mit Wasser verdunstet das Leichtöl sehr schnell und das entstehende Gas ist daher sehr hochexplosiv und giftig. Einzelheiten zum Kollisionshergang und zum Zustand des kollidierten chinesischen Getreidefrachters sind bisher nicht bekannt!

The Iranian tanker SANCHI, which has been driving off the Chinese coast for 8 days, has sunk after several explosions. This was reported by Chinese state news agency Xinhua on Sunday. Meanwhile, the Iranian Ministry of Transport has confirmed the previously feared death of all 30 Iranian seamen on board. Iran’s Shana news agency reported that the Sanchi was managed by the National Iranian Tanker Company and its cargo was worth around $60 million. Shana said the oil had been purchased by South Korean customers.

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